Перейти к содержимому
YMS · Yard Management System

YardOS — система управления складским двором

Ведёт каждый автомобиль от брони слота до выезда: КПП, очередь, док, документы.

  1. 01Слот забронирован
  2. 02Проверка на КПП
  3. 03Очередь на док
  4. 04Обслуживание у дока
  5. 05Выезд и итог

Демонстрация открывается сразу, без регистрации и заявки: 11 шагов на рабочих экранах YardOS.

  • Подходит для РЦ, заводов и 3PL
  • Desktop для диспетчера и охраны, мобильная версия для водителя без установки приложения
  • Дополнительно: операционная система логистической площадки — единый контур от заявки до аналитики
Control tower · РЦ Домодедово-2 · смена 2Демо · снимок 15:12:47 MSK
Визитов за смену
184
план 210
Время оборота, медиана
47 мин
P95 1:52
В очереди на док
11
ожидание P95 34 мин
Занятость доков
78%
занято 14 из 18 ворот
Требует вниманияпо важности и SLA
  • Док 7 закрыт: неисправность11:383 подтверждённых назначения затронуты
  • КПП-1: номер не совпал с заявкой04:12А123ВС777 · требуется ручная сверка
Рабочий демопрототип · данные и состояние имитированыОткрыть этот экран в демо
02 · Что болит сегодня

Территорию между дорогой и складом никто не ведёт

TMS отвечает за рейс, WMS — за товар на полке. Двор остаётся в звонках, бумажных журналах и таблицах.

  • Очередь живёт в телефоне

    Водитель звонит диспетчеру, диспетчер — складу. Порядок зависит от того, кто настойчивее.

    Следствие: диспетчер отвечает на звонки вместо планирования

    диспетчер · перевозчик

  • Простой без ответственного

    Машина ждёт три часа, но причину никто не зафиксировал.

    Следствие: спор с перевозчиком превращается в переписку без доказательств

    руководитель · перевозчик

  • КПП не видит ограничений

    Документы сверяются на бумаге: расхождение номера и отсутствующий сертификат находят вручную.

    Следствие: решение зависит от смены, а не от правила

    охрана

  • Данные не доходят до учёта

    Факты о площадке остаются в журналах и попадают в системы с задержкой.

    Следствие: отчётность собирается руками и расходится с реальностью

    ИТ · учёт

Мы не публикуем проценты экономии: величина эффекта зависит от площадки и дисциплины участников и измеряется в пилоте на ваших данных.

03 · Путь машины

Посмотрите, как проходит один автомобиль

Пять шагов прямо здесь, на реальных экранах системы. Полная демонстрация — 11 шагов, открывается без регистрации.

Открыть полную демонстрацию
шаг 01 из 05 · перевозчик · за сутки до приездаРабочий демопрототип

Перевозчик бронирует время, а не приезжает наугад

Система показывает только реально доступные окна: с учётом мощности доков, квоты перевозчика и требований к грузу.

  • Окна отражают реальную пропускную способность, а не пустые клетки календаря
  • Квота перевозчика видна сразу при бронировании
  • Переподписка по умолчанию выключена: площадка не продаёт время, которого нет
Экран: Календарь мощности доковдемонстрационные данные
Свободных окон
6
на 15:00–18:00
Квота перевозчика
6 / 8
на сутки
Слот
15:00
окно 45 мин
  • Заявка AR-8841 подтверждена15:00ООО «Транслайн» · 18 паллет
  • Требование: температурный режимучтено+2…+6 °C · проверяется на приёмке
  • Сертификат по одной позиции не приложенк загрузкеблокирует приёмку, а не въезд

Значения условные и приведены для демонстрации. Это не показатели действующего внедрения.

04 · Кому и зачем

У каждого на площадке свой экран и своя выгода

  • Руководитель

    десктоп · сводка смены

    Видит: состояние площадки, исключения и тренд времени обслуживания

    Делает быстрее: разбирает причину роста простоя по фактам, а не по объяснениям

    разговор с перевозчиком опирается на зафиксированные причины

    Показать экран роли: Руководитель
  • Диспетчер

    десктоп · рабочее место

    Видит: очередь, календарь доков, конфликты и предложенные варианты

    Делает быстрее: назначает ресурс и меняет решение, не уходя с экрана

    меньше ручной координации, каждое решение объяснимо

    Показать экран роли: Диспетчер
  • КПП и охрана

    десктоп и планшет

    Видит: ожидаемый визит, сверку номера, документы и чек-лист

    Делает быстрее: пропускает или отказывает по правилу, с причиной и фотофиксацией

    исключение проходит быстро и остаётся обоснованным

    Показать экран роли: КПП и охрана
  • Водитель

    телефон · без установки

    Видит: куда ехать, когда вызовут и что делать дальше

    Делает быстрее: подтверждает прибытие и получает маршрут по площадке

    меньше звонков диспетчеру и меньше хаоса на въезде

    Показать экран роли: Водитель
  • ИТ и интеграции

    десктоп · служебный раздел

    Видит: какие учётные системы и оборудование подключаются к площадке

    Делает быстрее: заранее понимает, что и как придётся связать с YardOS

    факты о площадке доходят до учёта без ручного ввода

    Посмотреть интеграции: ИТ и интеграции
05 · Чем отличаемся

Предвидеть → объяснить → доказать

Без первого система опаздывает, без второго ей не доверяют, без третьего эффект нельзя защитить перед руководством.

  • ПредвидетьПилотная функция

    Проблема видна заранее

    Прогноз загрузки на ближайшие часы с интервалом и вкладом факторов: опоздания, закрытые ресурсы, готовность склада.

  • ОбъяснитьПилотная функция

    Решение можно проверить

    Два-три варианта с ответом «почему так» и «что изменится» в минутах и машинах. Ограничения безопасности — запрет, а не пожелание.

  • ДоказатьПилотная функция

    Результат подтверждается фактами

    План против факта по каждому решению, воспроизведение смены по событиям и разбор простоя с указанием стороны.

Что система не делает сама

Автоматика не открывает шлагбаум в обход правил, не отменяет ограничения безопасности, не публикует правила и не назначает виновного. Она готовит объяснённые варианты, решение и ответственность остаются за человеком — с кодом причины и записью в журнал.

06 · Состав системы

Соберите систему под свою площадку

Начните с базового контура и добавляйте модули, когда они нужны. Фиксированного прайса нет: состав зависит от числа площадок, потока визитов, оборудования и требований к размещению.

Загрузка данных…

Конфигурация не превращается в счёт: состав и условия зависят от данных площадки и фиксируются договором, а включение модулей остаётся за вашим администратором.

07 · Как проходит внедрение

Четыре этапа пилота на одной площадке

Эффект считается на ваших данных и по метрикам, зафиксированным до старта. Мы не приносим чужие проценты.

  1. 011–2 недели

    Замер до старта

    Фиксируем текущие показатели площадки и способ их подсчёта, чтобы потом было с чем сравнивать.

    Результат этапа: Согласованный базовый уровень, подписанный обеими сторонами

  2. 024–6 недель

    Одна площадка, один процесс

    Запускаем сквозной путь: слот → КПП → очередь → док → выезд. Без остальных разделов.

    Результат этапа: Рабочий контур, которым реально пользуется смена

  3. 034 недели

    Сравнение на ваших данных

    Считаем те же метрики на том же складе и в тех же сменах. Расхождения разбираем вместе.

    Результат этапа: Отчёт «было — стало» на фактических данных площадки

  4. 04по итогам

    Решение о масштабировании

    Что тиражировать, какие модули добавить, где нужно оборудование. Решение остаётся за вами.

    Результат этапа: План внедрения или обоснованный отказ без потери данных

Метрики, которые фиксируем до старта

  • Время обслуживанияот прибытия до выезда, медиана и худшие 5%
  • Ожидание в очередиот постановки в очередь до подачи на док
  • Соблюдение слотадоля визитов в согласованном окне
  • Разбор простоевдоля задержек с зафиксированной причиной
08 · Как встраивается

Работает с тем, что уже стоит на площадке

  • Учётные системы и обмен

    • 1С: заказы, номенклатура, факт приёмки и отгрузкидемопрототип
    • WMS: готовность склада и подтверждение операцийдемопрототип
    • TMS: рейсы, ожидаемое время, замена машины и водителядемопрототип
    • Системы производства: график линии для заводских площадокпилот
    • Обмен с защитой от повторов и файловая выгрузка для систем без интерфейсадемопрототип
  • Оборудование, доступ и надёжность

    • Распознавание номеров, шлагбаумы, весы и таблодемопрототип
    • Работа без связи: КПП и мобильные места продолжают работатьдемопрототип
    • Роли и разграничение доступа, журнал каждого решениядемопрототип
    • Персональные данные по минимуму и маскирование по ролидемопрототип
    • Размещение: общий контур, выделенный контур или ваш дата-центрпо проекту
09 · Вопросы

Частые вопросы

WMS управляет товаром внутри склада, TMS — рейсом на дороге. YardOS отвечает за территорию между ними: бронь слота, КПП, очередь, маршрут по двору, док и выезд. Он не заменяет ни WMS, ни TMS, а отдаёт им факты о площадке и берёт заказы и готовность.

09 · Заявка

Обсудить пилот

Опишите площадку — в рабочей версии по этим данным собирают состав пилота и метрики, по которым считают результат. Форма ниже демонстрационная и ничего не отправляет.

  • Одна площадка, один сквозной процесс, метрики фиксируются до старта
  • Работа с вашими данными: доки, слоты, оборудование, учётные системы
  • Демонстрация на рабочих демопрототипах, а не на слайдах
  • Пилотные функции помечены как пилотные — без обещаний промышленной готовности
Сначала посмотреть демонстрацию

Демонстрационная формаЭто демонстрационная форма: заявка никуда не отправляется и менеджер её не получает.

Запрос на демонстрацию и пилот

Политика обработки

Платёжные данные не собираются. Введённые значения не отправляются на сервер и очищаются после проверки формы.